Non è insolito che l’obbligo di certificazione di un nuovo prodotto presso il BIS venga rinviato alcune volte dopo l’annuncio iniziale. Così è questa volta con l’introduzione della certificazione obbligatoria delle ruote, colloquialmente nota come cerchioni. Nel settembre 2020, il Bureua of Indian Standards (BIS) ha annunciato nel “Automobile Wheel Rim Component (Quality Control) Order, 2020” che le ruote saranno presto soggette a Certificazione AIS, sarebbe anche obbligatorio contrassegnarli (e quindi certificarli) con il logo BIS.
Il 28 maggio 2021, l’entrata in vigore dell’obbligo di certificazione è stata inizialmente posticipata di 6 mesi con il “Automobile Wheel Rim Component (Quality Control) Amendment Order, 2021“. Altri cinque mesi dopo, c’è stato il secondo “Ordine di modifica”, che ha posticipato l’obbligo di certificazione di altri 6 mesi al 1° settembre 2022. Ora si vocifera già che l’obbligo di certificazione sarà rinviato una terza volta, e questa volta di un altro anno, al 1° settembre 2023.
Non c’è ancora un annuncio ufficiale, quindi è possibile che, come nei precedenti “Ordini di modifica”, vengano apportate ulteriori modifiche, ad esempio nel raggruppamento delle serie o nei test esatti. Resta quindi da vedere che cosa conterrà esattamente l’ordinanza ufficiale “Automobile Wheel Rim Component (Quality Control) Third Amendment Order, 2022”.
A parte le pressioni dell’industria automobilistica, ciò è dovuto principalmente alla crisi di Corona, perché durante l’epidemia, ovviamente, il BIS stesso non era mai al completo, né gli auditor del BIS, che devono ispezionare gli impianti di produzione per la certificazione, erano in grado di viaggiare. A causa di questo arretrato, il BIS non è in grado di elaborare nuove richieste di certificazione.
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