Das Ministerium für Verkehr und Kommunikation (MOTC) hat am 31. März 2009 das Vehicle Safety Certification Center (VSCC) formell gegründet. Zum Geschäftsumfang der Behörde gehören Typgenehmigung, Inspektionen, Akkreditierungen von Prüfeinrichtungen, Entwicklungskoordinierung der Fahrzeugsicherheitsvorschriften, Standards und Verwaltungssystemen, zussamengefasst in der VSCC-Zertifizierung.
Die VSCC-Zertifizierung betrifft sicherheitsrelevante Komponenten wie Kombiinstrumente, Glas, Sicherheitsgurte, Reifen, Lampen und Leuchten, Tanks, Scharniere und andere. Eine genaue Liste finden Sie unten zusammengefasst und in Zukunft auch unter Find my Product mit weiteren Details.
Der Zertifizierungsprozess erfordert den Antrag durch einen lokalen Repräsentanten (den wir stellen können) und Tests in Taiwan nach den „Vehicle Safety Testing Directions“. Eine Werksinspektion fällt für ausländische Hersteller nicht an.
Die wichtigsten Fakten zur VSCC-Zertifizierung
- Kontrollplan (COP Plan) oder ISO-Zertifikate
- Nachweise des Herstellers zu Adresse, Leitung und Registrierung
- Autorisierungsschreiben an lokalen Vertreter
- Logo des Herstellers, falls vorhanden
- Datenblatt des zu zertifizierenden Produkts
- Klar Beschreibungen von Varianten, falls vorhanden
- Produktbilder
- Markierungsinformationen
- Für Kies- und Sandfahrzeuge, Betonmischfahrzeuge und Tankfahrzeuge sind die Berechnungsanweisungen für die Abmessungen des Ladevolumens jedes Fahrzeugtyps bereitzustellen
- Für Fahrzeuge, die mit Flüssiggas (LPG) betrieben werden, sind die in Anlage 10 der Straßenverkehrsordnung genannten Nachweise vorzulegen
- Für große Personenfahrzeuge, reine Kinderfahrzeuge und Schulbusse müssen Zuordnungszeichnungen der Sitze vorhanden sein
- einige Formulare
- in bestimmten Fällen können weitere technische Dokumente gefordert werden
- Antragsdokumente: 1-4 Monate je nach Kunde
- Produkttests in Taiwan: 1 Monat
- Zertifikat: 1-2 Monate
- ggf. Werksinspektion: 1-3 Monate nach Antrag (alle drei Jahre)
- Produktmarkierung: je nach Kunde
- Taiwanesisches Unternehmen als Vertreter (Authorized Representative) erforderlich. Sie können jederzeit wechseln (wir bieten dies auch an).
- Antragskosten: ~60€
- Testgebühren: ~170-360 €
- COP Check: ~150 €
- ggf. Reisekosten der Auditoren: ~2.500 €
- ggf. Auditgebühren: ~1300 €
- ggf. Auditbegleitung: ~1.200 €
- ggf. Reisekosten Auditbegleiter: ab ~1.000 €
- Beratungsgebühren: ab ~500 €
Für welche Art von Produkten ist die VSCC-Zertifizierung erforderlich?
Die VSCC-Zertifizierung umfasst sowohl verpflichtende als auch freiwillige Standards. Die folgende Übersicht zeigt Ihnen die verpflichtend betroffenen Produkte:
- Nutzlastzähler (N3)
- Fahrtenschreiber (M2,M3,N2,N3)
- Retroreflektierende Markierungen
- Sicherheitsglas
- Sicherheitsgurt
- Reifen
- Glühlampen
- Gasentladungsscheinwerfer
- Fahrtrichtungsanzeiger
- Nebelscheinwerfer
- Rückfahrscheinwerfer
- Begrenzungsleuchten
- Begrenzungsleuchten hinten
- Parkleuchten
- Bremsleuchten
- S3-Bremsleuchten
- Endbegrenzungsleuchten
- Seitenmarkierungsleuchten
- Rückstrahler
- Türschlösser & Scharniere
- Scheinwerfer (ausgenommen Gasentladungsscheinwerfer)
- Nebelschlussleuchten
- Rückspiegel mit Rückfahrscheinwerfer
- Kraftstofftank
- Manövrierscheinwerfer
- Tagfahrleuchten
- LED-Lichtquellen
- Heckmarkierungsschilder für schwere und lange Fahrzeuge
Oben aufgelistete Produkte können also ohne die VSCC-Zertifizierung nicht nach Taiwan exportiert werden und würden vom Zoll abgewiesen werden. Da die Zertifizierung mehrere Monate in Anspruch nimmt, sollten Hersteller dieser Produkte also frühzeitig damit beginnen.
Die verpflichtend zu zertifizierende Produktliste beinhaltet 86 Fahrzeugkomponenten, aber die meisten davon müssen nur dann zertifiziert werden, wenn Sie lokal in Taiwan produziert werden. Damit hat Taiwan eines der fortschrittlichsten Zertifizierungssysteme von ganz Asien.
Wie läuft die VSCC-Zertifizierung ab?
Wie oben beschrieben hat die VSCC-Zertifizierung 5 wesentliche Schritte:
- Antragsdokumente einreichen
- Produkttests in Taiwan vornehmen
- Zertifizierung erhalten
- Markierung
- ggf. Audit
Ausländische Hersteller können in den meisten Fällen ISO-Zertifikate vorlegen und damit die Werksinspektion sparen. In einem solchen Fall fallen lediglich einige Prüfungsgebühren an. Falls doch eine Werksinspektion durchgeführt werden muss, wird diese alle drei Jahre wiederholt.
Häufige Fehler
Es gibt Fehler in den Antragsdokumenten
Viele Informationen müsssen manuell in das Online-Registrierungssystem eingetragen werden, sodass schnell Fehler passieren können. Solche Fehler können im Nachhinein jedoch nur kostenpflichtig korrigiert werden.
Ihr autorisierter lokaler Vertreter macht nicht mit
Ihr Importeur kann oft diese Aufgabe übernehmen, aber in manchen Fällen geht das nicht. Dann brauchen Sie Hilfe von einem qualifizierten Dienstleister.
Die Produkte entsprechen nicht den Standards
Taiwanesische Standards orientieren sich sehr oft an internationalen Normen, insbesondere IEC-Standards. Dennoch gibt es immer mal wieder spezifische Unterschiede.
Die Produkte sind nicht oder falsch markiert
Jedes Produkt muss entsprechend den Ausführungen in den Standards markiert werden, und diese Markierung muss ebenfalls beim VSCC registriert werden. Abweichungen vom registrierten Format sind nicht erlaubt.